Languages

Matière première TPE spéciale pour accessoires de bagages
 >  > Moulage bi-matière > Matière première TPE spéciale pour accessoires de bagages
Get Free Quote
  • Adhésion forte sans décollement, performance de surmoulage exceptionnelle : Grâce à un procédé de modification polaire, nous utilisons une base TPE modifiée par du SEBS greffé à l'anhydride maléique, offrant une affinité chimique élevée avec le PC. La résistance au pelage à température ambiante atteint 5~10 N/cm, garantissant un collage solide « sans décollement du TPE », résistant aux flexions et chocs répétés sans délaminage ni chute, résolvant parfaitement le problème courant de mauvaise adhérence des matériaux de surmoulage traditionnels, adapté à une utilisation à long terme des accessoires de bagagerie. De plus, le coefficient de dilatation thermique du PC et du TPE est apparié, réduisant la perte de résistance de collage dans une plage de -40 à 100 °C, offrant une stabilité exceptionnelle.
  • Écologique et non toxique, conforme pour les applications haut de gamme : Fidèle à une philosophie de R&D écologique, nous adoptons une formulation sans halogène et non toxique, exempte de métaux lourds, phtalates, nonylphénols et autres substances nocives. Sans odeur, sans migration, 100 % recyclable, conforme aux principes de développement durable mondiaux. Certifié par RoHS, REACH, FDA, LFGB et autres certifications environnementales reconnues, adapté aux applications de contact alimentaire, bagagerie pour bébés et exportations, constituant un support clé pour les marques de bagagerie souhaitant se conformer aux normes internationales.
  • Alliant rigidité et souplesse, équilibrant texture et durabilité : Fusion parfaite de la haute résistance et de la résistance aux chocs du PC avec la souplesse élastique et la résistance à la fatigue du TPE. La dureté Shore peut être ajustée de 40 à 80 A, offrant à la fois un support structurel solide pour les accessoires de bagagerie et une sensation douce et agréable au toucher, sans bavures ni irritations. Maintient une bonne antidérapance dans des conditions sèches et humides, particulièrement adapté aux poignées, doublures de bretelles et autres accessoires en contact avec le corps, améliorant la texture globale et l'expérience d'utilisation de la bagagerie.
  • "Résistance aux intempéries et à l'usure, adapté à de multiples scénarios d'utilisation : Doté d'une excellente résistance aux intempéries et au vieillissement, ainsi que d'une capacité exceptionnelle à résister aux UV et à l'oxydation, il peut être utilisé à long terme dans des environnements complexes tels que l'extérieur ou l'humidité sans devenir cassant, jaunir ou se fissurer. Sa surface présente une excellente résistance à l'usure : après 50 000 étirements ou pliages, il ne se rompt pas et son taux d'usure est faible. Il convient aux pièces à forte usure comme les roulettes de bagages et les curseurs de fermeture éclair, prolongeant efficacement la durée de vie des bagages.
  • Facile à traiter, réduit les coûts et améliore l'efficacité : Sa fluidité à l'état fondu est excellente et sa compatibilité avec la température de traitement du PC est forte. Il peut être mis en forme par diverses techniques telles que le surmoulage par injection ou l'injection bicolore, sans nécessiter de prétraitement complexe ni d'ajout supplémentaire d'agent de viscosité. Le cycle de traitement est réduit de 40 % par rapport au caoutchouc traditionnel, sans accumulation de matière ni débordement, ce qui réduit les déchets. La matière première ne contient pas d'humidité et peut être directement mise en production ; les déchets de carottes peuvent être recyclés et réutilisés, réduisant considérablement les coûts de production pour les fabricants et répondant aux besoins de production à grande échelle.
  • Apparence personnalisable, adapté à divers designs : L'aspect peut être proposé en couleur naturelle, translucide ou entièrement transparent, avec la possibilité de personnaliser n'importe quelle couleur sur demande. Il permet d'obtenir divers effets visuels tels que brillant ou mat satiné, pouvant ainsi s'harmoniser avec le style de design global des bagages, tout en améliorant l'esthétique des pièces grâce à des techniques comme le surmoulage transparent ou bicolore, répondant aux besoins de design personnalisé des bagages haut de gamme.

 

Indicateurs de performance
Normes de test
Valeur typique
Dureté (Shore A)
ASTM D2240
35~90 (personnalisable)
Résistance au pelage avec PC/ABS
ASTM D1876
5~10 N/cm
Résistance à la traction
ASTM D412
4~10 MPa
Allongement à la rupture
ASTM D412
400%~700%
Plage de température
GB/T 1634.2
-40℃~90℃
Densité
ASTM D792
1.02~1.24 g/cm³
Certification environnementale
RoHS, REACH, FDA, UL
Conforme
Méthode de transformation
Injection, injection secondaire, injection bicolore, injection gainée
Adapté